康明斯发电机的两种磨合方式

   康明斯柴油发电机组的磨合方式可分为冷磨合和热磨合，两种磨合方式的操作方法不尽相同，但最终的目的都是为了使各零件间达到正常的配合间隙。具体选择哪种磨合方式可根据企业的自身情况来确定，下面星光为大家介绍一下两种磨合方式的具体操作方法。

   一、冷磨合

   柴油发电机可以不进行起动，而用蓄电池或人工撬动柴油发电机飞轮的方法使柴油机运转。在冷磨合后，柴油发电机要把油底壳内的润滑油全部放净，并用清洗油进行清洗。

 二、 热磨合

   应先在无负载的情况下进行磨合，此时柴油发电机的磨合转速可以控制在1300r/min以内，各项技术指标符合空载磨合的要求后，再进行有载热磨合。这段时间一般为60h左右，柴油发电机组操作人员也可根据具体情况而定。在加负载的过程中，要有一个负载由小到大逐渐增加的过程，直至柴油机达到有载热磨合的正常标准。在热磨合过程中，润滑油的温度要控制在651C-75℃范围内，冷却水的温度应控制在70°C-80°C范围内。 当您的康明斯柴油发电机组更换了较多的新零件时，一定要经过一段时间的磨合才能正式投入使用。因为新装配的零件表面比较粗糙，各零件间达不到正常的配合间隙，未经磨合投入使用会大大降低机组的工作效率，甚至还会减少机组的使用寿命。

康明斯柴油发电机组一般在运行了500个小时后应更换一次机油，但星光经常接到一些客户的咨询：有时候未到更换期，或者还未使用多久就出现机油变稀、杂质增多等现象，无法继续使用。今天星光就来为大家分析一下康明斯柴油发电机组机油变质过快的原因。 

   1、机油牌号不对、质量达不到要求。一般增压和标定转速大于2000r/min的康明斯柴油发电机组应选用CC级以上的机油。

   2、康明斯柴油发电机组技术状况不好，窜气、窜油、配合间隙过大或油温过高。

   3、康明斯柴油机发电机组经常在低温、低负荷、低速下运转，活塞变形量不够，燃烧不完全，柴油沿缸壁进入油底壳使机油稀释变质。

   4、废气进入油底壳凝结成水分和酸性物质，使机油变质。

   5、机油滤芯脏，未经滤清的脏机油进入润滑部位，还会加速了康明斯柴油发电机组零件的磨损。

   6、滤芯密封圈破裂而发生内漏，一部分机油未经滤芯而直接通过滤清器而造成机油变质。

机油变稀、杂质增多都会使机油无法发挥正常的功效，加速康明斯柴油发电机组各部件的磨损。所以如果您发现机油未到更换期就变质，就要及时查明原因进行修复并重新更换机油，以保证机组的正常运行。